2010/09/29

MAUROヘッドバッチ♪

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こんな珍しいヘッドバッチが、手に入ったのですが「MAUROって何?」

ネットで検索しても自転車関連では、Corratec絡みのマウロ サニーノ位しかヒットしませんね。

60~70年代のイタリア物だとは想うのですが、何だかよく分かりません。

「まあ!何でも良いか!?」(笑)

ご存じの方いませんか?知っていたら教えて下さいね。

密かに進めているYK流星号の、大々的お色直しに使えそうです。

最近、雨ばかりで暇を持て余し、悪い癖の“ネット徘徊”で益々財布の軽量化が進んでいます(笑)

2010/09/24

BROOKSユーザーの救世主に成るか♪

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〔PENTAX K-m〕〔DA40mmF2.8Limited〕

BROOKSの革サドルに一番似合うバーテープは、やっぱりBROOKS レザーバーテープが王道ですが、何と言っても高価に過ぎてしまいます。

たまに乗る趣味の自転車ならいざ知れず、私のように“ジテ通”で何時も使うバイクには、贅沢が過ぎてしまいますよね。

何か良い物は無いかと、何時ものように“ネット徘徊”で見付けたのが、Fizikのバーテープです。

自転車屋POPさんに発注して置いた物が、入荷したとのメールを頂き、早速に受け取ってきましたが中々良い感じです。

もうこれは、BROOKSユーザーにターゲットを絞った新色で、ご丁寧にハニーブラウンなんて色もあります。

流石に革と同じとまでは行きませんが、雰囲気は十分に味わえると思います。

2010/09/21

Magazin Wonder 3使ってみた♪

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〔PENTAX K-m〕〔DA40mmF2.8Limited〕

先日、衝動買いしたMagazin Wonder 3を今日の“ジテ通”で使ってみましたが、正直言って疲れました。

なぜかって、サブベルトを持って行かなかったからです。


このサブベルトを使わないと、どんなにメインベルトを締めこんでも、バッグが前にズレてしまいます。

結論、サブベルト無しでは使い物に成りません。

私は、このサブベルトが嫌いなので、メッセンジャーバッグもCHROME CITIZENしか使いません。

もう少し背中に収まってくれるかと期待したのですが残念です。

収納力に関しては、トップの写真に写っているものではち切れそうです。

1)コンパクトカメラ
2)携帯
3)財布
4)小型ワイヤー錠
5)タイヤレバー
6)変えチューブ
7)サドルカバー
8)CO2バルブ
9)携帯工具
10)タバコ&ライター

これで、もう何かを出そうとすると他の物が落ちてしまうほどパンパンです。

しかも、開閉口が中央に有るので尚更です。

出来れば、開閉位置を上に変えると出し入れが楽になりそうです。

3Lの容量なので仕方ないのでしょうが、想像していたより入りません。


その原因の一つが、メッシュの背当てと背面のアーチ状の板?が空き過ぎで、この板が必要以上に張り出しているので荷室が圧迫されているように感じます。

もう少しアールを小さくしても通気性は損なわれないと思うので、改良をお願いしたい所ですね。

ネガティブなこ事ばかりを書きましたが、良い点も何点か書いて置きます。

1)幌布の風合いが良くしっかりした作り。
2)メインベルトが左右対称に成っているので、右掛け左掛け選択できる。
3)雑誌収納は目からウロコ!画期的。

気合の入って物作りをする所なので、これからのニューモデルに期待したいですね。

PS.これから買われる方には個人的にですが、大きい方のMagazin Wonder 5をお勧めします。

やばい位ですよ!Swiftは♪

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等々力緑地にて(PM 5:02)〔Fujifilm FinePix F200EXR〕

訳有って自粛していた“ジテ通”を今日から再開しましたが、同時にブルックス・スイフトのシェイクダウンです。

B-17の時は、20Kmを超えた辺りから鈍痛を感じたので、今回も覚悟を決めて走り出したのですが、嬉しい方の期待外れでした。

痛く無いどころか違和感すら感じません。

B-17は今でも走行後に若干ですが鈍痛を感じる事が有りますが、スイフトは「今日から、マブ達!」ずっと乗って来たサドルのようです。

革サドルは、どれも時間を掛けて馴染ますものと思っていましたが、サドルによって違ったんですね。


形状が私のお尻に合っているのか、革が違うのか、お尻がB-17で鍛えられたのか、よく分かりませんが、初日からこんなフィット感だと先が怖いぐらいです(笑)

それとB-17の時はベースの形状でサドル後退幅を妥協していましたが、スイフトではベストポジションに出来ることも大きいかもしれませんね。

たかが10mmされど10mmで、今日は疲労感も少ない感じです。って、気のせいかも?(笑)

注)あくまでも私個人の使用感なので、参考程度にしてください。
  • 8月の“ジテ通”日数 10日目
  • 本日の走行距離 65.32Km
  • 8月の走行距離 657.30Km
  • YK流星号積算距離 19742Km

2010/09/20

バーテープを変えてみた♪

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〔PENTAX K-m〕〔DA40mmF2.8Limited〕

サドルを変えて、改めてYK流星号を眺めていると、どう見ても黒のバーテープが重過ぎて、我慢できずに自転車屋POPさんで白のバーテープを仕入れてきました。

早速、取り替えてみましたが、新品の白は清潔感があって良いですね。

でも、それも新しい内だけで直ぐに汚れで見る影も無くなってしまいますが(笑)

ブルックスの革は高過ぎるし、何か良い物が無いかと、ネットでバーテープを検索していると「おッ!これじゃん!」って、こんなのを見つけました。


Fizikのバーテープに、このアンティークブラウンとハニーブラウンが、去年の新色として追加されていました。

まるで、ブルックスユザーの為に追加した色みたいですね。

勿論!直ぐにPOPさんの“息子組長”に電話をして、発注して貰いました。

今回、変えた白のバーテープは、きっと物凄く短命に終わりそうです(笑)

2010/09/19

BROOKS Swift インストール完了

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〔PENTAX K-m〕〔DA40mmF2.8Limited〕

昨日の夜からBROOKS PROOFIDEと言うサドルオイルを座面と裏面の両側に塗って放置して置いたのですが、座面を磨いてみると、なんと!ツートンカラーに成っているではありませんか(涙)

まあ!使っている内に元に戻ると信じて、硬いことは言わない事にします。

B-17スワロー改と交換する時に感じたのは、やはりその軽さですね。

その差は160gで、最近の軽量サドル一つ分ぐらいの軽量化です。

もうひとつは、B-17ではレール形状の為にサドルが前よりに成っていたのが、スイフトでは理想の位置にセット出来ました。

この前後位置は、軽量化より遥かに価値が有るかもしれません。

ちょっと跨ってみましたが、革質も違い厚みも薄く、ナラシに時間は掛からない感じです。

それにしても想像はしていましたが、黒のバーテープがメチャメチャにミスマッチです(笑)

取り敢えず、白のバーテープにでも変えようかと思いますが、いっその事BROOKSの革って言うのもアリかな?

でも、通勤で何時も使うには、贅沢過ぎるような気もするし、悩む所ですね。

こんな事を考えているのが、実は楽しかったりします(笑)

2010/09/18

BROOKS SWIFTゲットですよ♪

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〔PENTAX K-m〕〔DA40mmF2.8Limited〕〔AC Close-up Lens No.3〕

しかも、チタンベースです!ひょんな事からビックリする値段で手に入りました。

今、使っているB-17(スワロー改)に不満は有りませんが、強いて言えばレールの形状でサドルが後ろに引け無い事ぐらいですか。

それでも、ほんのちょっとの事なので気に成るレベルでは有りませんでした。

まあ!何か掘り出し物でも有ったらと、たまにオークションを覗いていました。

狙いはレールの形状でサドルが引けそうなスワロー(本物)かスイフトです。

先日、フッと目に止まったのが、このスイフトでチタンベースなのに、この値段?クロームベースより安い!しかも新品です。

ダメ元でちょっと入札した所、終了間近で多少の攻防は有りましたが、無事落札できました。

えッ!いくらかって?それは内緒です(笑)クロームベースよりは安いとだけ言っておきますか。

でも、色がブラウンなので、やれバーテープが合わないとか、サドルバックがどうだとかで、財布の軽量化が進みそうです(笑)

2010/09/15

こんなバッグを衝動買い♪

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〔PENTAX K-m〕〔DA40mmF2.8Limited〕

昨日今日と折角の連休が生憎の空模様なので、何時ものように“ネット徘徊”していると、「究極の高性能ポタリングバッグ」なんてフレーズに目が止まりました。


Bag Laboというバッグ工房のMagazin Wonder 3&5です。


普段使いにメッセンジャーバッグでは、大き過ぎるという時に丁度良さそうですね。

背中に当たる部分がメッシュに成っていて蒸れからも開放され、ご丁寧に雑誌を入れるホルダーも収納されています。

後は、実際に走った時の安定感がどうなるか楽しみですね。

いくつかのメッセンジャーバッグを使いましたが、自転車用のバッグは「背中での収まり」がキモだったりしますからね。

今の所、渋谷区円山町のショールーム楽天市場で販売しているようです。

また、ショールームではカラーオーダーも扱っているようで、一点物のオーダーが出来るそうです。


私は、荷物が少なめなので小振りの3の方にしました。


因みに、コンパクトなPENTAX K-m+DA40mmF2.8Limitedの組み合わせなら3でも、なんとか収納できます。他に何も入りませんが(笑)


こちらは、中型の一眼も入る5で、肩ベルトがワンタッチで伸縮出来るので、カメラバッグ替わりにも良さそうですね。

使用感などは、また次回に!

2010/09/13

“ジテ通”はこんなシャッターチャンスに出会えます♪

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鉄塔と夕日
鶴見川にて(PM 5:16)〔Fujifilm FinePix F200EXR〕

何時ものように“ジテ通”の帰り、鶴見川のサイクリングロードを走っていると、ちょうど鉄塔と夕日が重なって、こんな写真が撮れました。

何枚か撮ってみましたが、シーン設定〈夕焼け〉で撮った、この写真が気に入ってます。

毎日、同じルートを走っていると単調に成りがちですが、季節が移り変わって何時もの景色が変化していくのを感じるのも“ジテ通”の良い所ですね。

この所、一気に日が短くなって帰りは、ポジションライトを点けるように成ってきましたが、安全の為に皆さんも早めの点灯を心がけてくださいね。
  • 8月の“ジテ通”日数 9日目
  • 本日の走行距離 64.68Km
  • 8月の走行距離 591.96Km
  • YK流星号積算距離 19686Km