2011/04/28

お手軽チューブラーを試してみる♪

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〔PENTAX K-m〕〔DA40mmF2.8Limited〕

今日の帰り自転車屋POPさんに寄ってみると、先日発注したpanaracer AEGISが届いていたので受け取ってきました。

もしかして、スペアータイヤ以外でブチルチューブのチューブラーを買うのは、初めてかもしれません。

なぜ今までブチルチューブを敬遠していたかと言えば、チューブラーはラテックスチューブを使って初めて真価を発揮すると信じているからです。

でもですよ!

ラテックスは管理が面倒なんですよね。

粒子が荒いので空気が抜けるのが早く、24時間で2bar以上は抜けてしまいます。

また、走った後は3bar位に吸気圧を落とし、汚れを落として保管しないと劣化が進みます。

まあ!だからこそクリンチャーでは味わえない高性能タイヤなんですけどね。

でも“ジテ通”の朝、眠い目を擦りながら空気を入れるのは辛いんです。

そこで、選んだのがpanaracer AEGISです。

このチューブラーは、最近では珍しい国産物のチューブラーで、高反発弾性の天然ゴムをベースとし、耐久性・耐摩耗性が強化されたZSGコンパウンドを使っています。

聞いた話ですが、このZSGコンパウンドはレシピが流出する恐れが有るので、海外工場生産物には使わないそうです。

その証拠?に、ビットリアの工場に丸投げしている(これも噂です)トップグレードのpanaracer EXTREME JETにはZSGは使われていませんね。

まあ!そんな事はどうでも良いんですが、panaracer AEGISに使われているZSGナチュラル コンパウンドは、何時も使っているPanaracer TOURERにも使われていて、悪い印象が無いので安心です。

しかも、パナのチューブラーはパッケージに親切な取説が印刷されています。


中でも、空気圧については設定体重も書かれていて、自分の空気圧を探すのに便利ですね。

今日は、取り敢えずリムに貼らずに取り付けただけにしています。

空気圧を掛けて一晩ぐらい放置すると、均等に伸びて保管中の癖も取れるので、チューブラーを貼るときは何時もこうやって寝かしてます。

これ!仕上がりに影響するので、けっこう大事だったりします。

ミヤタ TTP-1 チューブラーテープのお陰で、タイヤ貼りの手間はとにかく楽になりました。

インプレについては、また次回に!

2011/04/21

ダウンチューブ下のツールボックス改良♪

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〔PENTAX K-m〕〔DA40mmF2.8Limited〕

先日のダウンチューブ下にツールボックスを!で、取り付けたOGK TOOL BOX 700が余りにも目立ち過ぎたので、同じ物ので短いOGK TOOL BOX 450自転車屋POPさんで、発注してもらっていました。


まるで戦闘機がお腹に爆弾を抱えているみたいで、「主役は俺だ!」と言わんばかりです(笑)

今日、ちょっと用事があって自転車屋POPさんに寄ってみると、スタッフF氏が「こんなの入りました」って、出してくれたのがシリカ ツールボトルでした。

これは、もう確信犯ですね(笑)

“オヤジ”の好みを知り尽くしたピンポイント仕入れです。

通販では有り得ない、嬉しいサービスですね。

取り付けてみると、控え目なのに存在感がある?

これで、主役の座が“オヤジ”に戻ってきました(笑)

物を無駄にするのは嫌いなので、OGKのツールボックスはTeam POPのブルベ王こと塾長のもとへお嫁に行きました。

シリカ ツールボトル
シリカ ツールボトル
価格:1,000円(税込、送料別)

2011/04/20

カメラを持っておさんぽ♪

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生田から見る新宿(HDR)
〔PENTAX K-m〕〔DA40mmF2.8Limited〕〔Photomatix Pro3〕

突然思い立って出掛けた“おさんぽ”の写真をPhotomatix PRO 3.0で遊んでみました。

折角のお休みだったのに夕べ(今朝?)の夜更かしで台無しに成ってしまいました。

「あ~ぁッ!また自転車に乗れなかった」

寝ぼけた頭も、さすがにお昼過ぎに成ると目が覚めたので、カメラを持ってご近所の東生田自然遊歩道を“ぶらぶら”して来ました。

とっても新緑が綺麗で癒されました。

新緑

たまには、こんなのんびりした時間も良いものですね。って、何時もですけど(笑)

2011/04/18

サイクリストに出来ること!Part 1

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自転車屋POPさんから、東日本大震災義援金寄付を目的にしたチャリティーオリジナルサイクルジャージ、「Pray for Japan サイクルジャージ」を発売する事に成りました。

見覚えのある方もいるかと思いますが、このサイクルジャージは、我らがTeam POPのキャプテンが、去年開催されたサイクルモード2010内のイベント、KEEP LEFTジャージコンテストで見事グランプリ賞を獲得したジャージのリメイク版です。

2010サイクルモード・コンテストにて

グランプリジャージが好評だった為、自転車屋POPさんで受注販売を計画していた矢先に今回の大震災が発生しました。

キャプテンの提案で今回、少しでも被災者の方の支援が出来ればとの思いから、このグランプリジャージの全ての収益を義援金として発売する事に決定しました。

店長がジャージ製造元の株式会社バレットさんに、この企画の協力をお願いしたところ、快く承諾して頂いたそうです。

以下、自転車屋POPさんのホームページより抜粋(POP NEWS 「Pray for Japan 」チャリティージャージ予約開始。
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デザインはグランプリを受賞したデザインをベースに、
今回のコンセプト「Pray for Japan 」(日本のために祈ろう。)のデザインを追加しました。

・基本上下セット販売となります。
・サイズはバレットさんホームHPから御確認下さい。コチラ
・上下とも生地はアイズカット(UVカット。ツルツルした生地)
・ポケットにはチャックと反射材付き。これでカギや貴重品を入れての夜間走行も安心。
・パッドはレモンに統一予定(女性は別途ご相談)
・パンツは基本サロペット仕様(サロペット無しはマイナス2100円)

販売価格
Pray for Japanの思いを広めたいとの思いから、
バレットさんの協力を得て今回は特別価格で販売いたします。

Pray for Japan半袖ジャージ
定価¥15,300を特別価格¥13,770

Pray for Japanサロペットレーシングパンツ
定価¥14,100を特別価格¥12,690(サロペットなしはマイナス¥2,100)

*5月上旬に店頭展示分が入荷いたしますので詳しい画像は入荷次第、アップ致します。

納期について
製造元の株式会社バレットさんのお話によると、工場が地震や停電の為、納期がずれ込む場合が
あるとの事です。通常納期は、ご注文から約一ヶ月ですが一ヶ月以上かかる場合も御座います。
ご了承下さい。

注文方法
氏名、住所、電話、サイズ、サロペットありなし、をご記入の上、自転車屋POP永嶋宛にメールにて
発注して下さい。メールはトップページの「お問い合わせ」ご覧下さい。
*遠方の方には通販も可能です。(別途送料(レターパック¥500)(銀行振り込み)
*5月上旬に店頭展示分が入荷いたしますので詳しい画像は入荷次第、アップ致します。
*ジャージ販売の全ての収益は日本赤十字社を通して寄付いたします。

以上ご検討下さい。

自転車屋POP震災支援企画の「Pray for Japan」では別の企画も進行中です!!
新しい企画は、当ホームページでご連絡いたしますのでご協力、ご賛同宜しくお願い致します!!
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皆さんもこのジャージを着て、被災地の応援をしてみませんか!

発売元 自転車屋POP

製造元 株式会社バレット

キャプテン アレヨシさんのBlog スペシャな赤い彼女とイチャ・・・・

2011/04/14

DUPONT Krytox® グリース使用開始

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〔PENTAX K-m〕〔DA40mmF2.8Limited〕〔AC Close-up Lens No.3〕

随分前に買って放置していたDUPONT社の「KRYTOX GPL」を100%配合したグリースでハブのグリスアップをしました。

自転車屋POPさんで、新しいチューブラー・タイヤを取り寄せて貰っているので、長らくタンスの肥やしに成っていたホイールのメンテを決行しました。

序なので、これまた随分前に仕入れていた「JIS規格で最も精度の高いG3等級の剛球」を引っ張り出して来ました。

今流行のセラミック・ボールも、このG3等級で真円度を謳い文句にしていますね。

まあ!現実には自転車のベアリングにG3等級が必要なのかは疑問ですが、と言うよりグレードの低いG20でもオーバースペックかな?でも「最高精度」なんて気分が良いですからね!

自転車は、「自己満足が一番のチューンナップ!」なんて誰かが言っていました(笑)



話がそれましたが、DUPONTのKrytox®は、知る人ぞ知るマニアックな人間がグリースに拘って、最後にたどり着くと言われる潤滑材です。

Krytox®と言えばWAKOS フッソオイル105が有名ですが、高価なケミカルとしても有名ですね。

私も以前チェーンに使っていましたが、性能は申し分ないのですが、コストパフォーマンスが悪すぎて止めました。

でもKrytox®がどの位入っているか分からないにも関わらず、あの性能ですから100%モノがどうなるか期待大です。

まだ、仮組みで最終の玉当たり調整はしていませんが、手で回す限りは只者ではありませんね。

組み付けたばかりの段階では「こんなモノかな?」と思いましたが、暫く回してグリースが馴染んでくると「何時止まるの?」と思うぐらいです。

これなら、カセットベアリングを使った完組みホイールにも引けを取りません。

使用したKrytox®のグレードはGPL223で、自転車のベアリングには一番適しているようです。

特にセラミック・ベアリングとのマッチングが良いようですね。

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<特長>

・親和性が高く、潤滑性能が高いため、ベアリングなどの回転部分への使用が効果が大きい様です。

<用途>

・ベアリング、ワイヤーなどへの塗布

<使用方法>

・他のグリスや油に対して撥油(はじく)特性があるため、よく洗浄の上ご使用ください。

・回転性能を損なわないために薄く塗布することをおすすめします
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気を付ける点は、徹底した洗浄と薄く塗布する事ですね。

元々、ベアリングのグリースは少量にする方ですが、今回は何時もよりさらに減らしてみました。

上の写真位で良いと思うのですが?

※グリースアップの手順は、前に書いているので省略します。⇒ハブのグリスアップ♪

まあ!これもG3ベアリングと同じで、本当に自転車が分かっている人に「それって自転車に必要なの?」なんて突っ込まれそうですが、「俺の自転車はKrytox®使ってるんだぜ!」って言いたいだけなので見逃してくださいね(笑)

G3剛球とKrytox®のダブルチューンナップで、「自己満足200%」です。

これでまた早くなっちゃいますよ!(笑)

チェーン用にKrytox®のGPL104も仕入れているので、これも早く試したいですね。

結論は最悪でした。詳しくは ⇒ DUPONT Krytox® グリースその後

2011/04/07

桜を眺めながらの“ジテ通”

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等々力緑地にて(PM 5:50)〔Fujifilm FinePix F200EXR〕

今日は満開の桜を満喫しながら“ジテ通”を楽しんで来ました。

帰り道は、鶴見川から二ヶ領用水に出て、久々に“多摩サイ”に出てみました。

コーヒーブレイクポイントの等々力緑地で、桜が夕日に染まって良い感じでした。

写真ではよく分からないのがたまにキズですが(笑)

今の時期の“多摩サイ”は、何時も羽虫の攻撃に悩まさらるのですが、今日は普段の行いの良い“オヤジ”の為に、殆ど姿を現しませんでした。

やっぱり人柄なんでしょうね(笑)

  • 4月の“ジテ通”日数 3日目
  • 本日の走行距離 64.4Km
  • 4月の走行距離 189.9Km
  • YK流星号積算距離 22139Km

2011/04/06

今日の“ジテ通”は気分を変えて♪

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鴨居大橋にて(PM 4:50)〔Fujifilm FinePix F200EXR〕

日も長くなって来たので今日の帰りは、ルートを変えて走ってみました。


16号から鶴見川を渡る鴨居大橋までは順調に走っていたのですが、何処でどう間違えたのかあざみ野に出るはずが、また鶴見川に出てしまいました。

仕方が無いので、麻生道をそのまま走り王禅寺を抜けて帰ってきましたが、山坂の連続でお疲れモードです。

気分転換には成りましたが、やっぱり上りは嫌いです(笑)

セブンイレブンで買い物をして、赤信号で止まると前に何処かで見た事のあるメッセンジャーバッグが!

なんと!千葉まで走ってきた自転車屋POPさんの組長でした。

家まで一緒に帰りましたが、幸せ太りの組長は「疲れたー!疲れたー!」と言い続けていました(笑)

  • 4月の“ジテ通”日数 2日目
  • 本日の走行距離61.1Km
  • 4月の走行距離 125.5Km
  • YK流星号積算距離 22074Km

2011/04/05

花粉にも負けずに“ジテ通”

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二ヶ領用水にて(PM 5:46)〔Fujifilm FinePix F200EXR〕

最近は強烈な花粉症に悩まされ、自転車どころでは無かったのですが、今日は意を決して出撃しました。

分かってはいましたが、走りだして直ぐに涙は出るわ!ハナは垂れるわ!で、変な“オヤジ”が泣きながら自転車に乗っているようで、醜態をさらしながらの“ジテ通”でした(笑)


何時もの定点カメラみなとみらいも雲一つ無い快晴です。


そこ此処で桜も咲き始め、すっかり春模様です。

世の中は自粛!自粛!で、多くのイベントも中止に成っていますが、過度な自粛では復興支援には成らない様な気がしてなりません。

普通の事を普通にするのが、経済の活性にも繋がる気がするのですが・・・・

なにもドンチャン騒ぎをしようとは言いませんが、普通にしましょうよ!普通に!

経済が停滞しては、長い戦いに成る復興も儘ならない様に思います。
  • 4月の“ジテ通”日数 1日目
  • 本日の走行距離 64.4Km
  • 4月の走行距離 64.4Km
  • YK流星号積算距離 22013Km