2009/05/27

1週間ぶりの“ジテ通”♪

天気が悪かったり奥様の「フィリピン帰る!」と言う突然の帰国宣言(何時もの事ですが)でバタバタしたりと1週間も間が空いてしまいました。

まあ!お陰で1カ月間“花の独身”を満喫できますが。。。(笑)

今も部屋の中が自転車のパーツ、工具、etcが溢れています(笑)

そして気兼ね無く、自転車屋POPさんで仕入れたブレーキシューの交換をした所です。

SHIMANO R55C2 BR-7800

せっかく“自転車三昧”の1カ月なのに ↓ 傘マークが並んでいます(涙)



なかなか上手く行きませんね(笑)
  • 5月の“ジテ通”日数 11日目
  • 本日の走行距離【65.65】Km
  • 5月の走行距離 701.51Km
  • YK流星号積算距離 14821Km
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2009/05/20

“ジテ通”帰りに遠回り♪

昨日“多摩サイ”が快適に走れたので調子に乗って今日は国道1号線を上り多摩川大橋から“多摩サイ”に入り約15Kmをのんびり走って帰ってきました。

20~25Km/h前後で景色を楽しみながら走るのも良いものですね。

途中何台ものシャカリキロードに抜かれましたが“多摩サイ”そんなに急いで何処へ行く?なんて心の中で呟いていました(笑)

ロードはこんな所かっ飛んでも強く成りませんよ!サイクリングロードはゆっくり走りましょうね。

強く成りたければ山へ行きましょう!私は嫌いですが。。。(笑)

帰ってサイコンを見ると70Kmも走っていました。“オヤジ”まだまだ捨てたものじゃありませんね。

「あ~!疲れた。。。」(笑)
  • 5月の“ジテ通”日数 10日目
  • 本日の走行距離【70.34】Km
  • 5月の走行距離 635.86Km
  • YK流星号積算距離 14755Km
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2009/05/19

今日の帰宅ルートは?

日が暮れるのも遅くなって“ジテ通”を遊びに変える絶好の季節に成りました。

「さてさて今日はどこから帰ろうか?」なんて考えるのも楽しくなって来ます。

今日は風向きも手伝って河川を走りたい気分に成りました。


まずは鶴見川から見た夕日(夕日にはちょっと早すぎかな?)


続いて多摩川からの夕日(こちらはちゃんとした夕日?)

最近は虫の総攻撃に負けてほとんど走らなかった“多摩サイ”も今日は虫の姿も少なく快適でした。

帰り道でチェーンから若干の音が出ていたので今メンテを済ませました。

と言っても洗浄無しの注油だけです。

理由はめんどくさかったから。。。(笑)

もちろん使ったケミカルは。。。

タクリーノ ロード・チェーンオイル

前回注油してからまだ250Km位しか走っていないのですが、多分色々なケミカルを使っているので何かの被膜が残っていてはじかれている感じです。

そろそろチェーン交換した方が良さそうですね。
  • 5月の“ジテ通”日数 9日
  • 本日の走行距離【65.17】Km
  • 5月の走行距離 565.51km
  • YK流星号積算距離 14685Km
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2009/05/18

半年振りの500Km超え♪

なんと去年の10月以来、久々に月間走行距離が500Kmを超えました。

随分長い間まともに走っていなかったんですね(笑)

ちょっとアップダウンが走りたくなり(ハイ!すぐ調子に乗ります!)本当に久しぶりにこのルートで帰ってみました。


たまにはアップダウンも良いですが、やっぱり平地が良いかな?(笑)

あまりに久しぶりに走るルートなので何回か間違えて最短距離には成りませんでした。

“ジテ通”で迷子に成るのはきっと私ぐらいでしょうね(笑)



途中の公園でコーヒーブレイクですが、迷子の真っ最中です。

明日も良い天気の様なのでもちろん“ジテ通”出撃予定です(^^♪
  • 5月の“ジテ通”日数 8日目
  • 本日の走行距離【61.94】Km
  • 5月の走行距離 500.33Km
  • YK流星号積算距離 14620Km

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2009/05/15

自転車日和♪



昨日、今日と秋の様な陽気で自転車乗りには嬉しい限りでしたね。

今月は怠け癖の付いた最近にしては珍しく驚異のハイペース?で“ジテ通”しています(笑)

体の方も30Km/h巡行で走っても息が切れなくなり少しは元に戻ってきました。

特に今日は足も軽く良い感じです(^^♪

と言っても多分追い風のせいですが。。。(笑)

明日から天候も下り坂でちょっと心配ですが、てるてる坊主でも作りますか?(笑)
  • 5月の“ジテ通”日数 7日目
  • 本日の走行距離【61.86】Km
  • 5月の走行距離 438.38Km
  • YK流星号積算距離 14558Km
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2009/05/14

迂闊でした♪

“乗れてる時はいじるな!”はポジションの鉄則ですよね。

先日、シートピンが緩んで下がっていたサドルを元に戻し、おまけに止めればいいのにハンドル高までいじりました。

今日の“ジテ通”で乗った瞬間「わッ!乗りにくッ!」会社に着くまで乗り難い感じは無くなりませんでした。

会社で大ざっぱに直し、今きちっと測りながら完璧に元に戻しました。

偶然下がってしまったサドル位置がベスト?だったんですね(笑)

サドル高の系数にすると〔0.8735〕で、現在の一般的な数字より低めですが乗って良いのが一番なのでこれに決定します。

PS.帰りはフルに強いアゲインストで流石に疲れました。やっぱり追い風が一番ですね(笑)
  • 5月の“ジテ通”日数 6日目
  • 本日の走行距離【62.24】Km
  • 5月の走行距離 376.51Km
  • YK流星号積算距離 14496Km
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2009/05/13

結局!タクリーノに戻りました♪

自称“ケミカルフェチ”として出した結論は、やはりタクリーノ ロード・チェーンオイルでした。

前回テストしたNASKALUBに代表される超極圧潤滑剤は、高加圧テストなどで派手なパフォーマンスが人目を引きますが、その性能が自転車のチェーンに果たして必要なのか疑問です。

NASKALUBはオイルとしての性能は“並”で可も無く不可も無くですが、チェーンのコマにカーボンカスの様な黒い粉状の物が付着し、これが重さに繋がっている様な気がします。

何年か前にテストしたこの手の元祖マイクロロン メタルトリートメントスプレーは使い方をわざわざメーカーに確認して試してみましたが結果は最悪でした。15Kmも走らない内にチェーンから“サビサビ”ママチャリの様な異音が。。。(笑)

サイクルモードでタクリーノの事を“ボロカス”言っていた20mm機関砲とやらのオイルもこの手のオイルでは?使用報告を書かれている皆さんのBlogにも重さを感じる等の書き込みが。。。(私は使っていないので間違っていたらごめんなさい!)

さてさて、“ボロカス”に言われた(笑)タクリーノ ロード・チェーンオイルと言えば、ぺダリングの軽さをテーマに開発されているので400Kmを超えても潤滑力は落ちてもペダルの軽さは持続するようです。


☆タクリーノの特長

1.オイルは新鮮さが命と言うテーマで新鮮さが長持ちする化学合成系の物をブレンドし、スプレータイプにしない事で溶剤による劣化を防いでいます。

2.余分な添加物を入れない事で“軽さ”の維持を実現しています。

3.あくまでも「オンロード」で最高のパフォーマンスを発揮できる様に開発されています。(MTBには向かないかも?)

☆使い方(一般的なスプレータイプよりちょっと面倒かも?)

1.洗浄したチェーンのリンク部だけに一滴づつ注油しますが、そのままの容器では“ドボドボ”出てしまい一滴づつなんて至難の業なので上の写真の様な油さしに移し替えると良いでしょう。タクリーノの唯一最大の欠点は容器ですね。

2.リンク一齣づつに注油後しばらく浸透を待ちウエスで良く拭き取ります。普通はこれで出来上がりです。

3.私はこの後ウエスにパーツクリーナーを吹いてチェーンを軽く拭きます。これでかなり汚れが違ってきます。

これで約400Kmオーバー軽いぺダリングが持続します。って私は決してタクリーノの廻し者では有りません(笑)

自転車屋POPさんでも在庫しています。ご近所の方(ご近所でない方も)は是非お立ち寄りください。ってもちろん私はPOPさんの廻し者です(笑)

タクリーノ ロード・チェーンオイル

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2009/05/11

ちょっと凄すぎ♪


You Tubeで見付けたこの映像!“ジテ通”にもロードバイクにも関係ありませんが、これが良いとか悪いとかなんて通り越した凄すぎるテクニックに一見の価値有りです。

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2009/05/10

ポジション再調整♪

今日“ジテ通”から帰ってYK流星号のメンテついでにポジションをチェックしてみると、サドルが5mmほど下がっていました。

最近ちょっと違和感を感じていたのですが、どうやらシートピンが少し緩んでいたようで、たまにはチェックしないと駄目ですね。

ポジションついでに気に成っていたステム高を5mm下げてみました。どんどんレーシーに成っていきますが大丈夫かな?(笑)

サドル高もステム高も、たかが5mmされど5mmですね。分かる方には分かりますよね!私の場合は殆ど自己満足ですが(笑)
  • 5月の“ジテ通”日数 5日目
  • 本日の走行距離【61.49】Km
  • 5月の走行距離 314.25Km
  • YK流星号積算距離 14434Km
今日は暑かったですね。そろそろこんな物が欲しくなって来ました。

TNI ステンレスボトル 0,45L (魔法瓶タイプ)

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2009/05/09

今月の“オヤジ”はちょっと違う?

チューブラータイヤのお陰でやっと乗る気に成ったのに、4日間連続の雨模様!

いつもの“オヤジ”ならこの雨でやる気が無くなり「自転車って何?」なんて言っていますが、今月の“オヤジ”はちょっと違います!(笑)

昨日は会社の飲み会で酔っ払いオヤジだったくせに、今朝は早起きで“ジテ通”決行です(偉い!)

それだけチューブラーホイールの魅力に“ゾッコン”なんですッ!もう止められませんぜ(笑)



久々に鷹野大橋から富士山を見る事が出来ました。まだ真っ白なんですね。(林檎さん見てますか?)

やっと元の早寝早起き&“ジテ通”の健康的な生活に慣れてきました。

明日ももちろん“ジテ通”の予定なので早めに寝る事にします。

「おやすみなさい!」
  • 5月の“ジテ通”日数 4日目
  • 本日の走行距離【64.04】Km
  • 5月の走行距離 252.75Km
  • YK流星号積算距離 14372Km
ビットリア CORSA EVO CX II 28インチ×21mm

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2009/05/03

今日から本当の“自転車天国”♪

ナント!4連続“ジテ通”です。何か月ぶりの事でしょう(笑)

昨日は意外に車が多くてちょっとガッカリしましたが、本格的なGWは今日からでした。

国道15号線もご覧の通り“ガラガラ”です。

☆前も向いても。。。


☆後ろを向いても。。。


走りながら撮っているので写真が曲がってます(笑)

もちろん周囲の安全を確認してシャッターを切っていますが良い子は真似しないで下さいね(笑)

GW中の早朝はまさに“自転車天国”です。皆さんも是非“爆走”してみてください。
  • 5月の“ジテ通”日数 3日目
  • 本日の走行距離【61.79】Km
  • 5月の走行距離 188.68Km
  • YK流星号積算距離 14308Km

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2009/05/02

鈍った老体に“ムチ”打ってます♪

怠け癖の付いた最近からは考えられない三日連続の“ジテ通”を楽しんで来ました。

楽しんで来たと言っても腿が痛い!首が痛い!二の腕が痛い!etc.etc.

チューブラーを履いたYK流星号は“絶好調”ですが、オヤジの体は“絶不調”です(笑)

昨日が一番辛いかと思っていたら、今日の方が。。。。(涙)

明日は筋肉痛も癒えて、楽に成ると信じて早く寝る事にします。

それにしても怠け癖の“ツケ”は大きいですね(笑)
  • 5月の“ジテ通”日数 2日目
  • 本日の走行距離【61.73】Km
  • 5月の走行距離 126.88Km
  • YK流星号積算距離 14246Km
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