2009/03/31

ただ走りたかったので。。。♪

なんて事、自転車乗りなら有りますよね。



そこで行き先も決めず出掛けました。って何時ものことですが。。。(笑)

フッと高尾山にでも行ってみたくなり、多摩サイから浅川サイクリングロードを高尾山に向けて走ります。


途中ちょっと暑くなってきたので、浅川と山田川の交差点でウインドブレーカーを脱ごうと止まったところ一斉に鳩が集まってきました。

きっと誰かが此処で餌をあげているのでしょうね。

浅川を快調に進んだまでは良かったのですが、南浅川に入る予定が何を勘違いをしたのか浅川に進んでしまいました。

お陰でこんな手作りの橋を見つけました。


さてさて南浅川に戻らなくてはいけませんが、まだ浅川を走ってます(笑)


只今、迷子の真っ最中です(笑)

何とか南浅川に戻って陸南公園で、コンビニのおにぎりとお茶で空腹を満たします。


さくらはほとんど咲いていませんが、そこ此処で花見?の真っ最中です。皆さん好きなんですね(笑)

ここから甲州街道に出て大垂水峠を越える積りだったのですが、ハンドリングに違和感があり点検するとヘッドパーツが緩んでいました。

アヘッドなら手持の工具で調整できますが、悲しいかなYK流星号はスレッドヘッドなので専用のヘッドスパナがないと出来ません。

この辺に時代を感じますね。

緩んだヘッドパーツで下りを走るのは気が引けるので負担を掛けずにゆっくり来た道を帰ることにしました。


近所まで来るとお寺に良い感じの桜が咲いていました。なぜか此処だけ咲いてます(笑)

ヘッドパーツのお陰でちょっと消化不良のライドに成ってしまいましたが、迷い道のお陰で久々の100Km越えライドでした。
  • 本日の走行距離【104.28】Km
  • 3月の走行距離 415.16Km
  • YK流星号積算距離 13813Km
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2009/03/30

“お花見ライド”のはずが。。。♪

〔PENTAX K-m〕〔DAL50-200mmF4.5-5.6ED〕
PオートF8.0 S.S.1/320 WB太陽光 CI風景 ISO200 RAW

去年出来なかった“お花見ライド”今年こそ!と3連休を取って楽しみにしていましたが、ご覧の通り蕾だらけです(笑)

しかも走り出して直ぐ“花粉症”がバクレツし、桜は咲いて無いしすっかり気持ちを削がれ約1時間走って帰宅してしまいました(涙)

〔PENTAX K-m〕〔DAL50-200mmF4.5-5.6ED〕
PオートF10 S.S.1/500 WB太陽光 CI華やか ISO200RAW

悔しいので辛うじて咲いている桜を見つけて一枚撮ってみました(笑)

3連休!二日目の明日は桜は諦めて何処かへツーリングに出掛けてみるつもりです。もちろん“花粉症”の薬を飲んで。。。
  • 本日の走行距離【18.75】Km
  • 3月の走行距離 310.88Km
  • YK流星号積算距離 13709Km
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2009/03/24

サドル、ハンドル高低差は♪

先日、試しに下げてみたステムは3回の“ジテ通”を走ってみて中々良い感じです。ディズナ ジェイフィット ハンドルに変えてから二の腕の痛みに悩んでいましたが、その痛みもまったく有りません。

ハンドルポジションを変えたので巷で話題に成ったシルベストサイクルのBlogこれはエエよォの記事〔96%〕を測ってみました。

元来こう言うサドル以外のポジションに関する数字は体が教えてくれると思っているので、割と無頓着なのですがこの〔96%理論〕はちょっと興味をそそられます。

☆私のサイズとYK流星号のセッティングサイズ

A)身長 174Cm
B)体重 63Kg
C)足長 83Cm
D)足サイズ 27Cm
F)リーチ 181Cm

①BBセンターからサドルトップ 730mm(0.8795)
②サドル後退幅 73mm
③サドル、ハンドル高低差 67mm
サドル先端からブレーキブラケット 695mm

④÷①≒95.2%で“黄金比”にかなり近いようですね。

シルベストサイクルのBlogによると多くの選手がこの〔96%〕前後に当てはまるらしいのですが、もう直ぐ“赤いちゃんちゃんこ”を着るオヤジサイクリストには過激なポジションなのでしょうか?(笑)

まあ、乗って体が「良い!」と言ってくれればOKですね。

今日は寝不足だったのですが、先日から出始めた“腰痛”の治療ライドで“ジテ通”決行しました。私は特別なのかもしれませんが自転車に乗ると“腰痛”が不思議と収まります。
  • 3月の“ジテ通”日数 4日目
  • 本日の走行距離【66.27】Km
  • 3月の走行距離 292.10Km
  • YK流星号積算距離 13690Km

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2009/03/21

チューブラーホイール!ドッグ入り♪

私の専属ホイールメカニック?の自転車屋POPさんスタッフF氏にタイヤ張替え&ホイールメンテをお願いしてきました。

ビジュアルに目が眩み下の写真の様に赤スポークを2本入れて組んで貰ったのですが、太さの違うこのスポークがどうやらホイールのバランスを悪くしているようです。




タイヤ張替えのついでに2本のスポークを他の物に揃えて貰いテンションの微調整をお願いしました。

直ぐに調子に乗る性格は幾つに成っても治らないようです(笑)スタッフFさん二度手間を掛けて済みません。

使ってみたかったPAVEは、納期未定との事で、時間が掛かりそうです。

Vittoria PAVE EVO CG 24mm

そこで、これも私が発注したにも拘らずPOPさんの在庫に成っていたCORSAを使ってもらう事にしました。

Vittoria CORSA EVO CX II 21mm

チューブラーでは有りませんが、CORSAのクリンチャーは一度使っているので安心して履く事が出来ます。

それから今回はホイールが出来上がった後でホイールバランスを取ってみようと思っています。

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2009/03/20

NASKALUBレポートNo2♪

NASKALUBを使い始めて225Km走りました。

潤滑力は使い始めとほとんど変わりなくチェーンからの音も静かです。この分だと400~500Kmは楽に行きそうですね。


しかし汚れに関してはご覧の様に黒い汚れがかなり目立ちます。

機能優先の方には余り関係ないかもしれませんが、“ピカピカ”大好きな私には重大問題です。

テストは続行しますが潤滑力の限界が先か、私の汚れに対する我慢の限界が先か、我慢比べに成りそうです(笑)

☆NASKALUB

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2009/03/19

今月3回目の“ジテ通”&クリンチャーの訳♪

気分が乗って来たようです!怠け癖の付いた“オヤジ”には珍しく連続“ジテ通”を決行しました。

今日は連続出走に神様も許してくれたようでパンクの洗礼は有りませんでした(笑)
  • 3月の“ジテ通”日数 3日目
  • 本日の走行距離【65.69】Km
  • 3月の走行距離 225.81Km
  • YK流星号積算距離 13624Km
☆クリンチャータイヤに履き替えた訳

クレメン・クリテリュムの再来、challenge・CRITERIUMチューブラーがこんな事に成っています。



1日走る度にトレッドの何処かが剥がれています。最初は接着剤で貼っていたのですがキリがありません。

もう一生このタイヤしか乗らないだろうと思うほど気に入ったタイヤなのに残念で成りません。

品質管理。。。この辺がメジャーに成れない原因でしょうか?せっかく高性能なタイヤを作る技術が有るのに悔やまれます。

challenge社にいっそうの努力を期待して止みません。

そこで次のタイヤを自転車屋POPさんに発注しました。

ビットリア PAVE EVO CG (24ミリ)

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2009/03/18

3月2回目“ジテ通”&パンク♪

まさに“自転車日和”ですね。。。

私もやっと重い腰を上げて何とか今月2回目の“ジテ通”を走ってきました。

朝こそちょっと寒い感じでしたが、帰りは半袖でも良い位の陽気でした。

余りにも“ジテ通”をサボっていたので神様のお怒りに触れ、行きの国道15号線でパンクの洗礼に合ってしまいました(笑)

何か鋭利なものを踏んだようです。

今日はちょっと訳有りでクリンチャーを履いていたので難なく修理出来ましたが、もしチューブラーだったら。。。。(汗)



☆シコシコとチューブ交換中です(笑)

5分と掛からず修理は完了しましたが、CO2ポンプが無かったらこうは行きませんね。

TNI CO2ボンベセット

パンクのおまけは付きましたが、気持ちに良い“ジテ通”でした。
  • 3月の“ジテ通”日数 2日目
  • 本日の走行距離 64.95Km
  • 3月の走行距離 160.11Km
  • YK流星号積算距離 13558Km
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2009/03/13

NASKALUBレポートNo1♪

約100Km走った結果です。

粘度的にはRESPO CHAIN SPRAYと同じ様な“サラサラ系”で、多めにスプレーすると若干飛び散りが有るようです。

潤滑に関してはチェーンの鳴りも静かで今の所良好ですが、結構汚れは有り埃も付着するようです。


約60Km走行後、ウエスで拭取り約30Km走った後の写真です。汚れ方はタクリーノ ロード・チェーンオイルとよく似ています。

満足のいく潤滑性能があるもので、一番汚れが少なかったWAKOS フッソオイル105と比べると埃の付着が目立つようです。

黒く汚れるのは良い潤滑剤の証拠と言いますが、汚れたチェーンは“ピカピカ”が好きな私にはかなりのマイナス要素です。

この状態から潤滑力が何処まで続くか、どの位汚れるか手付かずでテストしてみます。

☆NASKALUB

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2009/03/12

お蕎麦を食べに。。。♪



昨日の2ヶ月振り“ジテ通”で、体の彼方此方が痛く今日のお休みは大人しくしていようと思ったのですが、ちょっと確かめたい事が有ったのと小腹が空いたので深大寺までお蕎麦を食べに出掛けてみました。

“迎え酒”成らぬ“迎え乗り”です(笑)



たまには違うお店にと思っていましたが、気が付くと何時ものお蕎麦屋さん“松葉茶屋”に来ていました(笑)



もう無いかと思った“焚き火”がありました。これを見ると何かホッ!としますが今年は見納めかな?



今日は定番かき揚げ蕎麦ではなく冷やしきつね蕎麦を頼んでみました。油揚げのボリュームが凄い!そしてこれがまた絶品です。

お蕎麦を食べてこのまま帰るのも味気無いので、野川公園へ足を延ばしてみました。



野川公園の近くでこんな変った自動販売機を発見!カレーうどん、おでん、肉じゃが、焼き鳥e.t.s.これは本当にグルメです(笑)



野川公園に隣接する武蔵野公園でYK流星号と桜?かな。。。

☆確かめたい事

Dixna ジェイフィット ドロップハンドルにハンドルを交換して随分経ちますが、握り心地や操作性は文句無しで満足していますが、高さのバランスが今一納得できません。

二の腕の痛みも有って、今までは上げる方向の調整だけでしたが、今回は逆療法で10mm下げてみました。



10mm下げるとこんな感じです。



サドルとハンドルのバランスもこの方が良いようです(高低差70mm)

乗った感じは昨日の筋肉痛で良いか悪いかよく分かりません(笑)

一般的な〔上げる=楽〕だけではなく〔下げる=楽〕なんて言う方程式も有るような気がします。
  • 本日の走行距離 29.39Km
  • 3月の走行距離 95.08Km
  • YK流星号積算距離 13493Km
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