時代が逆行して行く？

梅雨空で乗れない日が続くと、どうやら“良からぬ事”を考えてしまうようですね（笑）

YK流星号のハンドル回りをちょっと変えようと思います。

今のままでも不満は有りませんが、やはり見た目が現代的過ぎるようです。

こんな感じ↓↓でブレーキレバーの上からワイヤーが出ていると“オヤジ”は安心するんです（笑）

（サイクルツーリングへのお誘いよりお借りしました）

現行パーツで探すと↓↓ダイヤコンペのツーリング車用レバーしか見つかりませんでした。
DIA-COMPE 204QC

オークションで探せば色々有るようですが、それも面倒なのでこれに決定です。

このレバーはリターンスプリンが入っていないので戻りがちょっと不安ですが、今使っているシマノBL-R600はこのリターンスプリングが走行中に「カタカタ」鳴って唯一気に入りません。それが無くなるだけでもまあ良いとしますか。

序にハンドルも↓↓クラシックな日東のロングセラー物に変更します。
NITTO B105

こうなるともう完全な“デチューン”＆グレードダウンですね（笑）

ステムは現行と同じですがハンドルのクランプ径＆リーチが違うので新しくします。
NITTO PEARL

先日、自転車屋POPさんで発注したのですが、昨日入荷済みのメールを頂きました。

“Touring・Road”なんてカテゴリーが有るかどうかは知りませんが、そんなイメージでYK流星号をバージョンアップ（ダウン？？）してみたいと思います。

“赤いちゃんちゃんこ”が迫っている“オヤジ”はそろそろのんびり走りたくなって来た今日この頃です。