自転車屋POPさんの義援金活動《１Km⇒1YEN》に、参加して来ました。
被災後の走行距離２７５０Km分の寄付をして来ました。
この企画に、半年以上の参加を約束すると、オリジナルコインケースが貰えます。
「えッ！どんなケースかって？」
それは、直接お店で見て下さいね。
メッチャかっこ良いですよ！
2011/08/01
１Km⇒１YEN企画
自転車屋POPさんの義援金活動《１Km⇒1YEN》に、参加して来ました。
被災後の走行距離２７５０Km分の寄付をして来ました。
この企画に、半年以上の参加を約束すると、オリジナルコインケースが貰えます。
「えッ！どんなケースかって？」
それは、直接お店で見て下さいね。
メッチャかっこ良いですよ！
2011/07/29
サドルの傷を補修してみます♪
〔PENTAX K-m〕〔DA40mmF2.8Limited〕
以前（ディープに落ち込んでます。）にYK流星号を不注意で倒してしまい、絶版モノのサドル（ストラーダ）を、傷つけてしまいましたが、暫く革サドルを使うように成り放置状態でした。
でも、革サドルはニューホイールのスピナジーには、余りにも似合いません。
取り敢えず、予備のストラーダを付けてみましたが、このチタンベースのストラーダは、サドル後退幅が取れません。
同じストラーダなのに、ベースの素材が違うと微妙に違うようですね。
そこで、何時もの様に“ネット徘徊”中に、補修クリームのCOLUMBUS アドベースとCOLUMBUS アドカラーを見つけました。
早速、試してみます。
破けた所を、油性マジックで誤魔化そうとしています（笑）
まず、アドベースで凹んだ傷を埋めていきます。
何度か、塗っては慣らしを繰り返します。
40分程乾かしヤスリで表面を整えます。
完全に平には成りませんが、人間妥協が肝心です（笑）
表面を、水拭きして指で強く押させて慣らします。
最後に、アドカラーの出番ですが、指を使うのが綺麗に塗れるようです。
指についたアドカラーは乾く前なら、水洗いで落とすのも簡単です。
素人が初めてやったにしては上出来？だと、思い込みましょう（笑）
アドベースは乾いても柔軟性が有り、触った感じでは何処を補修したか分からない位です。
値段も安いし、これは使えますね。
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