今日の帰りに撮った府中街道ですが、路側帯が雪だらけです。
幹線道路でこれですから、ちょっと裏道に入ると歩くのも辛い程、雪が残っていますね。
殆ど路側帯ギリギリを走る自転車には、可也厳しい状況です。
そして、この路肩の雪が中々解けないんですよね。
へそ曲がりなジイ様は、こんな事に成ると、突然乗りたくて堪らなくなります（笑）
まあ！無理は禁物ですから、雪が無くなるまで指をくわえて待つ事にしますか。
2013/01/15
暫く無理ですね・・・・
今日の帰りに撮った府中街道ですが、路側帯が雪だらけです。
幹線道路でこれですから、ちょっと裏道に入ると歩くのも辛い程、雪が残っていますね。
殆ど路側帯ギリギリを走る自転車には、可也厳しい状況です。
そして、この路肩の雪が中々解けないんですよね。
へそ曲がりなジイ様は、こんな事に成ると、突然乗りたくて堪らなくなります（笑）
まあ！無理は禁物ですから、雪が無くなるまで指をくわえて待つ事にしますか。
2013/01/14
DOSUN D400良いですね♪
Defyに使っているお気に入りDOSUN D1+のニューモデルが出ていましたね。
600ルーメンと400ルーメンの2種類が出ていますが、中でもDOSUN D400が魅力的ですね。
D1+はロービーム・ハイビームの切り替えなど、ハイテク振りがけっこう気に入ってますが、現実には殆どロービームしか使いません。
そこへ行くとD400は、そう言う無駄？な機能を省いて、このタイプのライトとしては、驚きの1万円切りです。
D1+に比べると最大で100ルーメン強低くなってますが、D1+は通常ロービーム（LED4灯中2灯点灯）の弱（出力60％）で十分な明るさなので、最大値は殆ど影響しないでしょう。
しかもD400はMedモード（出力60％）で、9時間のロングライフです。
これならこの手の強力ライトを、今まで照射時間の問題で、ブルベなどでの使用を躊躇していた人も、手を出せそうですね。
この上に最強モデルのDOSUN D600も有りますが、D1+のフル点灯でも最早「暴力的な明るさ」なので、ランタイム重視のD400で十分な気がします。
それにしても、この性能で1万円を切るモデルが出るとは、良い時代に成ったんですね。
2013/01/12
少し日が伸びて来ました♪
みなとみらいにて（AM 7：12）
3連休の初日！皆さん自転車をエンジョイしてますか？
私は何時ものように、仕事と自転車を両方楽しんで来ました？（笑）
それにしても、今朝は「寒さが緩むでしょう！」なんて、天気予報に気を良くして走り出しましたが、以外に寒くてちょっとビックリです。
日が伸びて来ましたが、まだまだ早朝の冷え込みは厳しいですね。
そして気が付けば、冬至の頃に比べると、20分も日の入りが遅くなっています。
高野大橋にて（PM 5：01）
ついこの前までは真っ暗だった高野大橋から、夕焼けに染まる富士山が綺麗に見えて、暫し感動です。
寒いのも後2ヶ月位でしょうか？
季節は確実に移り変わってますね。
- 1月のジテ通日数 6日目
- 本日の走行距離 64.8Km
- 1月の走行距離 388.0Km
- YK流星号積算距離 29185Km
2013/01/10
ジテ通＆DEDA TRE中間報告♪
みなとみらいにて（AM 7：15）
今日のジテ通は、気温のわりに良い感じで、快適に走れました。
風が穏やかだったのも有りますが、去年の11月12月とサボりまくって鈍った体が、少し馴染んで来たからかも知れませんね。
この調子で続くと言う事は無いんですが、また何時怠け癖が出るのか、本人にも全く分かりません（笑）
そして、最近ジテ通だけでネタが無いので、お気に入りのタイヤDEDA TRE RS CORSAの、中間報告を少し書いておきます。
左の写真が約3,000Km（2,000Kmでローテイション）走ったものです。
薄っぺらなトレッドのレーシングタイヤなのに、しっかりトレッドパターンが残っています。
もちろん走る場所や走り方で大きく変わってくるので参考程度ですが、今まで使ったタイヤの中ではダントツにパターンが残っています。
そして右の写真が、ローテイション前に危険回避のパニックブレーキで、ホイールロックしたものです。
すっかりトレッドが持っていかれてます。
3,000Km走っても、しっかり残っているトレッドが、一回のホイールロックであっと言う間に無くなる、不思議な特性？のトレッドゴムです。
ブレーキングには神経を使いますが、それさえ気をつければ、可也ロングライフなタイヤかも知れません。
乗り味は、しっかりチューブラーのフィーリングを感じられ、個人的には色々使った中でベストです。
欠点らしいものは見つかりませんが、ただ1つホイールへの装着だけは、一般的なクリンチャーとは一線を画して成れが必要です。
やっぱり唯一路面と接しているタイヤだけは、フィーリングの合った良い物を使いたいですね。
- 1月のジテ通日数 5日目
- 本日の走行距離 65.7Km
- 1月の走行距離 323.2Km
- YK流星号積算距離 29120Km
2013/01/08
追い風モードのジテ通＆冬用グローブは・・・
ポートサイド公園にて（AM 7：20）
今朝は、久しぶりに新調した冬用グローブのPEARLIZUMI インサレーション グローブが、朝の寒さに耐えられるか試してみました。
今まで買った自転車用を謳うブランドのグローブで、最低気温に成る早朝ライドで合格点を付けられる物に出会った事が有りません。
グローブ内が＋3℃に成る物、甲にカイロが入る物など色々試しましたが、どれも指が千切る程冷たく成ります（笑）
そして、今回のグローブは設定温度0℃？？？
結論から言うと、10分も走ると指先がジンジン！やっぱり駄目でした。
ただ朝以外の使用では、今までのグローブの中で一番の保温力です。
暫く我慢して走ってみましたが、耐え切れずにおててのこたつにチェンジです。
痛い程冷え切っていた指が、直ぐに癒されて行きます。
暖かさは感じませんが、冷たさを感じ無い絶妙な温度コントロールで、改めておててのこたつに偉大さを再認識です。
あッ！何回もこんな事を書いていますが、おててのこたつの回し者じゃ有りませんよ（笑）
そして、おててのこたつを装着してからは、軽い追い風に押されて快適なジテ通です。
帰りも天気予報では北風5mに成っていましたが、気温も上がり軽い追い風モードに変わり、快適に多摩サイから帰って来ました。
もちろん！この時間帯ではパールイズミのグローブが大活躍です。
この2つのグローブで、冬のジテ通は快適に走れそうです。
そして、やっぱり自転車は追い風が一番ですね（笑）
- 1月のジテ通日数 4日目
- 本日の走行距離 67.0Km
- 1月の走行距離 257.5Km
- YK流星号積算距離 29055Km
2013/01/07
今日のジテ通は・・・・♪
みなとみらいにて（AM 7：15）
正月明けの2連荘ジテ通で、サボっていた体が思いっきり筋肉痛でした。
どうにも自転車に乗る気力が出なくて、二日間電車通勤という為体です。
中二日開けて何とか行けそうなので、今日はジテ通決行です。
まだ少し筋肉痛が残ってますが、ここを乗り越えないと、直ぐ怠け癖が出ちゃいますからね（（笑））
今朝は幸いな事に、昨日ほどの冷え込みもなく、意外と穏やかな朝で助かりました。
帰りも久し振りに南東の風で、嬉しい追い風です。
1国から多摩サイに出て、のんびりリハビリライドが出来ました。
明日も、何とか老体に鞭打って、乗れると良いんですが？？？
- 1月のジテ通日数 3日目
- 本日の走行距離 66.8Km
- 1月の走行距離 190.5Km
- YK流星号積算距離 28988Km
2013/01/04
一番の冷え込みにジテ通です♪
鶴見川にて（AM 6：36）
日の出前の鶴見川は、深々と冷えて多分氷点下じゃないでしょうか？
まるで冷凍庫の中を走っているようで、秘密兵器ヒーター手袋 おててのこたつをしていても、指先に少し冷たさを感じます。
むき出しの顔や耳は、もう感覚が無くなりそうです。
今日は覚悟を決めて、真冬の完全武装で出撃しましたが、鼻水タラタラ！涙はボロボロ！ジイ様が泣きながら必死に自転車漕いでます（笑）
ただ足先だけは上から貼る靴下用カイロとPEARLIZUMI ウィンドブレークロードシューズカバーのお陰でポカポカなのが助かります。
それにしても今日は自転車に乗っている人が、メチャメチャ少なかったですね。
まあ！この寒さじゃ当たり前ですか？
ポートサイド公園にて（AM 7：12）
何の意味もありませんが、愛人Defyが僻むといけないので、昨日の流星号と同じポイントで、2013年初ショットです。
定点カメラのポイントも日によって、写り方が変わるから面白いですね。
- 1月のジテ通日数 2日目
- 本日の走行距離 61.3Km
- 1月の走行距離 123.7Km
- Defy積算距離 4728Km
2013/01/03
2013年走り初め♪
ポートサイド公園にて（AM 7：10）
世間ではお正月の真っ只中ですが早くも仕事始めです。
毎年の事ですがやっぱり行きたくない！
しかも去年の年末は全然乗れてなかったから、仕事始めは絶対ジテ通！って決めていたので、尚更気が重い！？（笑）
案の定！朝起きたら「電車で行けば！」って、もう一人の自分が誘惑してきます。
でも負けるものかって、気持ちを奮い立たせてジテ通決行しました。
もちろん！走り初めは本妻YK流星号ですよ！
幸い今朝はそれ程寒くなく、意外と快適なジテ通でした。
ただ鈍りきった体は全く言うことを聞かず、会社に着いた頃にはヘロヘロも良い所です。
そのヘロヘロの体に追い打ちを掛けるように、帰りは北風全開！大嫌いなアゲインストですよ！
これは間違えなく普段の行いが悪い！？（笑）
エスケープルートを使って、少しでも風から逃げようとしましたが、そんな事ではどうにも成りません。
全身筋肉痛でやっとこれを書いてます。
やっぱりサボっちゃ駄目ですね。
- 1月のジテ通日数 1日目
- 本日の走行距離 62.4Km
- 1月の走行距離 62.4Km
- YK流星号積算距離 28921Km
2013/01/01
明けましておめでとう御座います♪
昨年は、還暦ジイ様の拙いBlogに、ご訪問頂き有難う御座います。
最近は全く乗れていないので、もはや自転車Blogと言えない状態ですが、これからも頑張って更新して行きますので、よろしくお願いします。
皆様にとって、2013年が最良の年に成ることを、お祈りしています。
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