2009/09/21

シルバーウイークの“ジテ通”は?

思っていたほど道が空いていません(涙)

ゴールデンウイークやお盆の時のような快感が無いどころか、何時もの日曜日より混んでいるでは有りませんか!?

高速道路1000円均一なんて、環境の事など全く無視したバカなバラマキ政策のせいですね。

こんなくだらない事をするなら、自転車にエコポイントを付けろって言うの!

おっと!話が脱線して、“怒れる爺”に成るところでした(笑)

敬老の日なのでお許しを。。。

きのう交換したフロントフォークは、これが大正解で“良い感じ!”です。

やっぱりホイールと並んで最も重要なパートだけに、ここがしっかりすると別物の自転車の様です。

今日は久しぶりにチューブラーで走りましたが、このフォークとチューブラーの組み合わせは、危険です。

リハビリの終わってない体のくせについ頑張ってしまいます。

お陰で筋肉痛を押してBlogの更新をしています(笑)

よし!明日も“ジテ通”頑張るぞ!???
  • 9月の“ジテ通”日数 5日目
  • 本日の走行距離【63.00】Km
  • 9月の走行距離 388.49Km
  • YK流星号積算距離 15416Km
VITTORIA CORSA EVO CX II

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2009/09/20

フォーク交換しました♪

YK流星号のフォークがヘタり気味になってきたという“ワザとらしい”理由で、タンゲのクロモリメッキフォークに交換しました。



きのう自転車屋POPさんに移植手術のため入院しましたが、今日のお昼に“息子”組長から完成したとの電話が有りました。

さすが!店長は分かっています。

私が連休中に乗りたそうな顔をしていたのでしょう。

一晩入院しただけで即退院の緊急手術をしてくれました。

店長!何時もながら有難うございます。

そして、今回は私が若い頃に「こんな事をするならもう自転車なんか乗らないな」と思うほど嫌いな事をしてしまいました。



見ての通り10mmの“ハイコラム”です。

そうです!前傾が辛くなって来たんです。はい!歳ですから。。。

今は「こんな事をしてでも自転車に乗りたい!」と思うようになりました(笑)

昔ボロカスに言っていた友よ!

「ごめんなさい!」

“寄る年なみ”と言う事で許して下さいね(笑)

早速!明日は休日の空いた道路で“ジテ通”楽しんで来ます。。。

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2009/09/16

雨上がりの“ジテ通”!



今朝は先日と打って変わって綺麗な朝焼けを拝む事が出来ました。

夜中近くまで降った雨で路面はセミウエットでしたが、自転車もそれほど汚れずに快適ライドを楽しんで来ました。

さすがに20℃を切ると汗もほとんど掻かずに「メチャ!気持ちい~ッ!」
  • 9月の“ジテ通”日数 4日目
  • 本日の走行距離【62.18】Km
  • 9月の走行距離 325.46Km
  • YK流星号積算距離 15353Km
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2009/09/15

またケミカルフェチ病が!?

今日の帰りに発注して置いたタンゲのクロモリフォークが入荷しているかと自転車屋POPさんによってみました。

Blogには書いていませんでしたが、YK流星号のフォークがヘタって来たという理由でメッキフォークに交換する事にしました。

本当のところはへタったなんてよくわかりません!ただ変えたいだけなんですが(笑)

フォークの話はまた後日と言う事で、今日は店長と雑談中に出て来たこんなオイルの話です。


ダルマオイルと言う名前ですが、帰ってネットで調べても全くヒットしないマイナーなオイルです(笑)

しかしオイルとしての性能はPOP店長の折り紙付きです。

店長によると粘度もちょうど良くオールマイティーに使えて良いオイルとの事。しかもバカ安!

こんな事を言われると自称ケミカルフェチの気持ちをくすぐられて我慢できず一つ買ってしまいました(笑)


後ろには

「本品ハ高級純良油ニシテ特ニ精製セルモノニテ左記ニ最適デス 自転車、オートバイ、ミシン、農器具、其他ノ機械類」

なんて書いて有ります。

何時の時代なんでしょうか?まるで昭和初期にタイムスリップしたみたいですね(笑)

ケミカルテストは後日アップします。お楽しみに!

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2009/09/13

日曜日なのに“ジテ通”!

今日は先週の日曜日に続いて横須賀線が小杉駅新設工事の為に運休なので半強制の“ジテ通”でした。

半強制の早朝ライドは濃い霧でちょっと幻想的?です。



写真で見るより実際はもっと濃い霧で、ちょっと山の中を走っている様な錯覚が?

横浜あたりで何度かお会いして挨拶を交わしていた方と、信号待ちでしばしお話しすることが出来ました。



この方、多摩川辺りでお会いした事も有るので多分都内から走って来ている筈ですが、これから鎌倉、逗子、葉山を回って帰られるそうです。

しかも毎日同じルートを走っているとの事。

お年は私よりかなり上の様ですが、何時もながらついて行けるようなペースでは有りません!上には上が!という事ですか。

私もお腹に脂を溜めている場合では有りませんね(笑)

精進!精進!
  • 9月の“ジテ通”日数 3日目
  • 本日の走行距離【62.58】Km
  • 9月の走行距離 263.27Km
  • YK流星号積算距離 15291Km
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2009/09/11

秋の夜長!?

今日の“ジテ通”では、大分足も回る様に成って来た様な気がします。

お腹の油はそのままですが!(笑)

すっかり日も短くなって、YK流星号も冬支度で大型ライトを装備しました。



ライトを点灯せずにカッ飛んでいるロードバイクをたまに見かけますが、暗がりから突然現れる暴走バイクには本当に驚かされます。

これからますます日が短くなりますから、良い子の皆さんは早めのライト点灯を心がけて下さい。

目の衰えた老サイクリストからのお願いでした(笑)
  • 9月の“ジテ通”日数 2日目
  • 本日の走行距離【64.57】Km
  • 9月の走行距離 200.68Km
  • YK流星号積算距離 15229Km
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2009/09/09

のんびりとリハビリライド!?

昨日の自転車屋POPさん主催の飲み会で、ちょっと飲み過ぎたようで遅めの起床でした。空を見ると今にも降り出しそうな黒い雲がモクモクと立ち込めています。

まあ!当ても無いリハビリライドには、こんな天気の方が良いかもしれませんね。なぜって、雨が降りだしたらそれを言い訳にすぐ帰れますから(笑)

もう一つ今日は、長い間放置したままだったクラシック風のハンドル周りを、やっと取り付けたのでプチシェイクダウンも兼ねています。


完全に時代の逆行です。今時ブレーキワイヤーが上に飛び出ているバイクなんて滅多にお目に掛れませんからね(笑)

でも、このワイヤーが結構こだわってるんですよ!ランドナーやスポルティーフに最近乗り始めた方は参考までにポイントを箇条書きにして置きます。って誰も見ないか?(笑)
  1. センターで綺麗にクロスする為に左手=前ブレーキが大前提。
  2. ワイヤーの高さを左右合わせる。
  3. ハンドルバーのドロップ量(内×内)とワイヤーの高さを合わせる。
これは昔オーダーした某有名ビルダーに教わりました。この某ビルダーは頑固なオヤジでワイヤーを綺麗にクロスさせる為に、頑として右手=前ブレーキ(日本の標準)にはしてくれませんでした(笑)

今となってはこんな頑固なビルダーがかえって懐かしく感じられます。わたしのバイクはこの頑固者のお陰で今でもずっと左手=前ブレーキに成っています。

話が脱線しましたがリハビリライドの方は、ペダリングを忘れた体に少しでも刺激を与えようと当ても無く武蔵野界隈を走り回ってきました。

もちろん体のあちこちが痛い!のは言うまでもありません(笑)

取り合えずこれからホイールを交換して明日の“ジテ通”に備えますが、果たして自転車に乗れるかどうか。。。?(笑)
  • 本日の走行距離【71.85】Km
  • 9月の走行距離 136.09Km
  • YK流星号積算距離 15164Km
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2009/09/06

やっと!本当にやっと!?

最後にサドルに跨ったのが6月29日。

なんと!69日振りのライドです。

もちろん走ったのはわたしの決戦“ジテ通”です(笑)

それも、通勤で使っている横須賀線が工事で運休していた為、仕方なし?あッ嫌々?

じゃなくて!どうしても乗りたくて乗ったんですよ(笑)

2か月以上のブランクは想像以上にわたしの老体を蝕んでいたようで、すっかり“新さんま”のように油の乗った腹回りのお陰で、情けないライディングフォームが自分でもよくわかります。

もはやBlogのタイトルも「自転車でダイエット!」に変えた方が良さそうです(笑)

しばらくはリハビリライドが続きそうですが、「ぼちぼち」ゆっくりと再開していくつもりです。

帰りの多摩サイで自転車屋POPさんの常連M氏に偶然お会いし、しばし自転車談議に花が咲いたのが今日の収穫です。

Mさん!わたしは元気そうな顔をしていましたが、実は「ヘロヘロ」だったんですよ(笑)
  • 9月の“ジテ通”日数 1日目
  • 本日の走行距離【64.21】Km
  • 9月の走行距離 64.21Km
  • YK流星号積算距離 15092Km
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